New Honda Blade Lincah Bermanuver

TEMUKAN HONDAMU HUB ULIN CENDANA 085225037537

Mengusung mesin EFT (Efficient & Low-Friction Technology) berkapasitas 110cc, SOHC 4-Tak serta teknologi terbaru HVIC (Honda Variable Ignition control) New Blade terasa lebih bertenaga dan diklaim lebih irit bahan bakar. Namun, Okezone merasakan putaran bawah tidak terlalu gahar. Saat masuk putaran menengah, tenaga mulai terasa padat dan bertenaga. Sayang trek lurus kurang panjang sehingga tidak mampu mencapai kecepatan maksimal.

Trek yang meliuk-liuk , menjadi tantangan tersendiri. Sebisa mungkin New Blade diajak merebah dan melibas tikungan dengan kecepatan cukup tinggi untuk menguji kemampuan suspensi. Alhasil, suspensi mampu bekerja dengan baik dan membuat nyaman saat bermanuver.

Untuk fitur-fiturnya, New Blade sangat berbeda dari model sebelumnya. Kini Blade memiliki bagasi berkapasitas 7 liter. Selain itu, Blade telah mengadopsi sistem AHO (automatic headlamp on) seperti skutik Honda Spacy. Selain itu terjadi perubahan desain pada batok lampu, sayap hingga buritan yang menjadikannya lebih agresif dan sportif.

Spesifikasi:
Dimensi PxLxT: 1.898 x 709 x 1.080 mm
Jarak sumbu roda: 1.227 mm
Jarak terendah ke tanah 135 mm
Berat kosong: 104 kg
Tipe rangka: Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan sokbreker ganda
Ukuran ban depan: 70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang: 80/90 – 17 M/C 44P
Rem Depan: Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang: Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar: 3,7 liter
Tipe mesin: 4 langkah, SOHC
Sistem pendinginan Pendinginan udara
Diameter x langkah: 50 x 55,6 mm
Volume langkah 109,1 cc
Perbandingan kompresi: 9,0 : 1
Daya maksimum: 8,4 PS (6,18 kW) / 7.500 rpm
Torsi maksimum: 0,83 kgf.m (8,15 Nm) / 5.500 rpm
Kopling: Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
Transmisi: 4 kecepatan rotari / bertautan tetap
Starter: Pedal dan elektrik
Aki: MF 12 V – 3,0 Ah
Busi: ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
Sistem pengapian: DC - CDI, Baterai